Voit megaa käämistä toiseen niin kauan kuin näiden kahden välillä ei ole yhteyttä. Wye-kytketyn moottorin wye-pisteen sisäinen liitäntä estää testaamisen sisäisesti kytkettyjen käämien välillä, mutta voit testata näistä kolmesta muihin käämeihin.
Mitä lukemia sinun pitäisi saada, kun sammutetaan moottoria?
Sääntö voidaan todeta: Eristysresistanssin tulee olla noin yksi megaohmi kutakin 1000 volttia käyttöjännitettä kohden, vähintään yksi megaohmi. Esimerkiksi 2 400 voltin moottorin eristysvastuksen tulee olla vähintään 2,4 megaohmia.
Mitä Megging a motor kertoo?
Megger-testaus mittaa resistanssia testattavan moottorin vaihekäämien ja maan välillä. Jos eristys katkeaa, vastus vaikuttaa negatiivisesti ja vaiheiden välillä tai yhden mittauksen ja edellisen välillä on poikkeama ja moottorin kunto määritetään.
Kuinka monta ohmia 3-vaihemoottorissa pitäisi olla?
Käämien (kaikki kolme kolmivaihemoottorissa) tulee lukea alhaisia, mutta ei nollaohmia. Mitä pienempi moottori, sitä korkeampi tämä lukema on, mutta sen ei pitäisi olla auki. Se on yleensä tarpeeksi alhainen (alle 30 Ω), jotta kuuluvan jatkuvuuden ilmaisin kuuluu.
Kuinka testaat 3-vaiheisen oikosulkumoottorin?
Vaihtovirtamoottorin käämin vastustesti Tarkista moottorin käämityksen resistanssi tai ohmien lukema yleismittarilla tai ohmimittarilla vaiheiden välillä ( U - V, V - W , W - U ). Kunkin käämin ohmin lukeman on oltava sama (tai lähes sama). Muista, että kolmella vaiheella on identtiset käämit tai melkein!
Miten lasket moottorin resistanssin?
Ohmin laki kertoo, että virta johdon läpi - jopa pitkän johdon, joka on kierretty moottorin solenoidin ympärille - on yhtä suuri kuin jännite jaettuna resistanssilla. Voit määrittää moottorikelan resistanssin, jos tiedät lankamittarin, solenoidin säteen ja käämien lukumäärän.
Mikä on käämitysvastus moottorissa?
Käämivastusmittaukset havaitsevat moottoreissa ja muuntajissa erilaisia vikoja: oikosulkuja, löystyneitä liitoksia, katkenneita säikeitä ja viallisia käämikytkimen mekanismeja. Käämivastusmittaukset havaitsevat moottoreissa ongelmia, joita muut testit eivät välttämättä löydä.
Kuinka testaat käämin vastuksen?
Tässä käämin vastuksen mittausmenetelmässä testivirta ruiskutetaan käämiin ja vastaava jännitehäviö käämin yli mitataan. Soveltamalla yksinkertaista Ohmin lakia eli Rx = V⁄ I, voidaan helposti määrittää vastuksen arvo.
Kuinka testaat moottoria yleismittarilla?
Kun yleismittari on asetettu pienille ohmeille (yleensä 200), testaa jokaisen käämin liittimen ja moottorin metallikotelon välillä. Jos näissä on lukemia, moottori on viallinen, älä käytä sitä. Saatat huomata, että kun se toimii maadoittamattomana, kotelo tulee jännitteeksi syöttöjännitteellä.
Miten saat selville 3-vaihemoottorin eristysvastuksen?
Vaihevastus: Ota eristysmittari ja aseta se 500 V:iin. Ota molemmat päät ja aseta ne L1:n, L2:n ja L3:n eri permutaatioihin ja kirjaa jokainen lukema. Vaiheesta maadoitusvastus: Ota eristystesteri samalla asetuksella ja tarkista jokainen vaiheen johto moottorin runkoon.
Kuinka testaan moottorin kelaa yleismittarilla?
Kuinka testata karamoottorisi käämien auki tai oikosulkujen varalta
- Aseta yleismittari ohmiin.
- Testaa T1 - T2, T2 - T3 ja T1 - T3.
- Jos karamoottorisi epäonnistuu testissä, sinun kannattaa varmistaa, että ongelma ei johdu liittimestä, sillä siinä voi olla jäähdytysnestettä, joka häiritsee tuloksiasi.
- Tarkista lisäosat.
Kuinka testaat 12 V moottoria yleismittarilla?
Kosketa volttimittarin punaista negatiivista (-) johtoa akun punaiseen negatiiviseen napaan. Kosketa samalla volttimittarin mustaa positiivista (+) johtoa akun mustaan positiiviseen napaan. Lue volttimittarin näyttö. Täyteen ladatun auton akun virran tulee olla 12,6 volttia huoneenlämmössä.
Mikä on tasavirtamoottorin vastus?
2,45 ohmia
Miltä ääretön vastus näyttää yleismittarissa?
VOM:lla ääretön tarkoittaa avointa piiriä. Analogisessa yleismittarissa ääretön näkyy horjumattomana neulana, joka ei liiku näytön vasemmasta reunasta. Digitaalisessa yleismittarissa ääretön lukee "0. L.”