Ohjeet Trane xe80 Furnacen nollaamiseksi ovat seuraavat: Paikanna trane xe80 -uunin punainen hätäkytkin ja sammuta se. Jos katsot puhaltimen moottorin tuulettimen sisään, sinun pitäisi löytää nollauspainike. Etsi pieni punainen tai keltainen painike puhaltimen moottorin sivulla.
Kuinka nollaan Trane-ilmastointilaitteeni?
Trane LVI:n nollaus tehokatkon jälkeen
- Käännä termostaatti "Pois"-asentoon. Odota muutama minuutti ja käännä sitten termostaatti joko "Lämpö"- tai "Jäähdytys"-asentoon.
- Aseta termostaatti haluttuun lämpötilaan.
- Mene katkaisijakoteloon, jos et tunne tai kuule ilmavirtausta.
- Kytke termostaatti pois päältä ja sitten uudelleen päälle.
Missä AC-nollauspainike on?
Jos yksikössäsi ei ole nollauspainiketta: Tämä sijaitsee kotisi pääsähköpaneelissa. Kytke tämä piiri pois päältä. Irrota se virtalähteestä varmistaaksesi, että laitteesta on katkaistu kaikki virta.
Miksi AC yhtäkkiä lakkasi toimimasta?
Kun ilmastointilaitteesi yhtäkkiä lakkaa toimimasta, se voi aiheuttaa hälytyksen tai se voi olla niinkin yksinkertainen asia kuin palanut sulake tai lauennut katkaisija. On tärkeää huomata, että monet yleiset ilmastointilaitteiden ongelmat voivat johtua riittämättömästä huollosta.
Mistä tiedän, onko AC-sulake palanut?
Jos epäilet, että AC-laitteessasi on palanut sulake, huomaa ensin, että AC:n ulkoyksikkö ei tee mitään. Saatat kuulla pientä huminaa, mutta se on sen laajuus. Hurinaa syntyy, koska uuni pyytää jatkuvasti vaihtovirtaa, vaikka virtaa ei ole.
Kuinka teen vianmäärityksen, että ilmastointilaite ei käynnisty?
Mitä minun pitäisi tehdä, jos ilmastointilaite ei käynnisty?
- Tarkista termostaattisi.
- Tarkista ilmansuodattimesi.
- Etsi palanut sulake / lauennut katkaisija.
- Tarkista, onko hätäpysäytyskytkin lauennut.
- Tarkista sisäyksikön virtakytkin.
- Varmista, että tyhjennysastia ja putket eivät ole tukossa.
- Etsi RESET-painike.
Onko AC-kompressorissa sulake?
Voit käyttää autosi omistajan käsikirjaa sulakkeen paikantamiseen. Jos uusi sulake palaa, kun se on vaihdettu, järjestelmässä on oikosulku. Jos kaikki sulakkeet ovat kunnossa, seuraava järjestelmän osa, jolla on korkea vikasuhde, on ilmastointirele. Tämä rele antaa päävirran kompressorille järjestelmäsulakkeen kautta.
Mistä tiedän, ettei AC-kompressori toimi?
Järjestelmä puhaltaa lämmintä ilmaa Jos lauhdutin näyttää olevan käynnissä, mutta järjestelmä puhaltaa lämmintä ilmaa, se on myös oire AC-kompressorin viasta. Viassa oleva kompressori ei pysty pumppaamaan kylmäainetta järjestelmän läpi, mikä johtaa jäähdytystehon puutteeseen.
Mistä tiedän, onko AC-painekytkin huono?
Oireet huonosta tai epäonnistuneesta AC-painekytkimestä
- AC-järjestelmä katkaisee ja sammuu nopeasti. Toistuva päälle- ja poiskytkentä on osa AC-järjestelmän normaalia toimintaa.
- Autoa ei voi jäähdyttää. Jos jompikumpi AC-painekytkimistä epäonnistuu, järjestelmän on vaikea ylläpitää painetta, joka tarvitaan toimimaan kunnolla.
- Kompressori ei käynnisty.
Kuinka testaan AC-paineanturini?
Kiinnitä kylmäaineen täyttösarjan matalapainemittari akun ja kompressorin välissä olevaan matalapaineliittimeen, joka on merkitty isolla L-kirjaimella. Tarkista nyt ilmastointijärjestelmän paine. Matalapainemittarin tulee mitata 56 psi tai enemmän.
Kuinka korjaan AC-painekytkimeni?
- Vaihe 1: Paikanna ilmastointilaitteen painekytkin.
- Vaihe 1: Irrota akun negatiivinen kaapeli.
- Vaihe 2: Irrota kytkimen sähköliitin.
- Vaihe 3: Irrota kytkin.
- Vaihe 1: Asenna uusi kytkin.
- Vaihe 2: Asenna sähköliitin takaisin.
- Vaihe 3: Asenna negatiivinen akun kaapeli takaisin.
- Vaihe 4: Testaa ilmastointi.
Kuinka nollaat korkeapainekytkimen?
Manuaalisesti nollattavassa korkeapainekytkimessä käyttäjän on painettava manuaalisesti nollauspainiketta kompressorin käynnistämiseksi uudelleen. Niitä on saatavana myös joko säädettävällä katkaisuasetuksella, jota teknikko voi säätää, tai kiinteillä asetuksilla, joita teknikko ei voi säätää.
Kuinka hyppäät matalapainekytkimellä?
Älä vedä johtoa akusta tarkistaaksesi/hyppääksesi matalapainekytkimen. Irrota matalapainekytkimen pistoke. Käytä jäykkää U-muotoon taivutettua lankaa pistokkeen hyppäämiseen (pitäisi olla vain kaksi johtoa) ja työnnä hyppylanka pistokkeeseen. Jopa paperiliitin toimii.
Kuinka testaat matalapainekytkintä?
LVI-painekytkimen testaus
- Tarkista painekytkimen liittimet. Jos jokin niistä on palanut tai värjäytynyt pahasti, vaihda kytkin.
- Aseta volttimittari tai yleismittari näyttämään AC voltit.
- Kosketa yhtä mittarin anturista jompaankumpaan painekytkimen napaan.
- Tarkista mittarin jännitelukema.
Voitko hypätä käynnistyskondensaattoriin?
Kokeile "Jump Starting" -toimintoa! Kondensaattori ja potentiaalirele voidaan tarkastaa kentällä ilman diagnostiikkalaitteita. Jos yksivaiheinen kompressori ei käynnisty, "käynnistetään" se! Kytke kompressori päälle samalla kun kosketat yhtä johtoa käyntisuojuksen yhteen liittimeen ja toista johtoa toiseen liittimeen.
Kuinka pakotan AC-kompressorini kytkeytymään päälle?
Ota sulakkeella varustettu hyppyjohdin ja liitä sen toinen pää kompressoriin liitetyn johdinliittimen sille puolelle. Kiinnitä hyppyjohtimen toinen pää akun positiiviseen napaan. Se syöttää akkujännitteen kompressorin kytkimeen, jolloin se kytkeytyy manuaalisesti.
Onko AC-kompressorissa nollauspainike?
Etsi nollauspainike – Monissa ilmastointilaitteissa on nollauspainike. Painikkeen väri on yleensä punainen ja kooltaan melko pieni.
Miksi AC-kytkin ei kytkeydy päälle?
Jos kytkin ei kytkeydy, ongelma voi olla palanut sulake, kytkinkäämin johdon aukko, huono kytkinkela, huono maadoitus tai matalapainelukko. Joissakin ajoneuvoissa kompressorin kytkinrele kytketään päälle ja pois matalapainekytkimen ja höyrystimen lämpötila-anturin avulla.
Miten AC-kytkimen vianetsintä tehdään?
Voit tarkistaa, toimiiko kytkin kunnolla vai ei, kokeile näitä menetelmiä:
- Kytke ilmastointilaitteen säätimet päälle maksimi AC.
- Käynnistä moottori.
- Katso tarkemmin kytkimen etuosaa.
- Tällä hetkellä kytkimen ja hihnapyörän pitäisi pyöriä.
- Jos hihnapyörä on ainoa pyörivä osa, kytkin ei toimi.
Mistä tiedän, onko AC-kytkinreleeni huono?
Merkkejä huonosta tai viallisesta AC-kompressorin releestä
- Epätasainen jäähdytys. AC-kompressori saa virran releestä.
- AC-kompressori ei käynnisty. Yksi ilmeisimmistä merkkejä siitä, että AC-releessä saattaa olla ongelma, on se, että kompressori ei käynnisty ollenkaan.
- Ei kylmää ilmaa.