Sähköisellä ohjaustehostimella varustetuissa autoissa valo voi sanoa EPS, sähköisessä ohjaustehostimessa. Kun valo palaa, sinulla ei ole tehoapua ohjaamiseen. Pystyt silti ajamaan, mutta ohjauspyörää on erittäin vaikea kääntää, joten sinun tulee olla erityisen varovainen ajaessasi.
Mitä se tarkoittaa, kun EPS-valo syttyy?
sähköinen ohjaustehostinjärjestelmä
Kuinka paljon auton EPS-korjaus maksaa?
Ohjaustehostimen ohjausmoduulin vaihdon keskimääräinen hinta on 901–929 dollaria. Työvoimakustannusten arvioidaan olevan 108–137 dollaria, kun taas osien hinta on 793 dollaria. Tämä valikoima ei sisällä veroja ja maksuja, eikä siinä oteta huomioon ainutlaatuista sijaintiasi. Myös asiaan liittyvät korjaukset voivat olla tarpeen.
Mitä EPS tarkoittaa Hyundaissa?
elektroninen ohjaustehostinjärjestelmä
Voitko ajaa ilman EPS:ää?
Jos autossasi on ohjaustehostin, joko hydraulinen tai sähköinen, ja nämä epäonnistuvat, et voi ajaa liian kauan. Sähköisessä ohjaustehostimessa (EPS) et voi mitenkään ohjata ilman apua. Ohjauspyörä on "lukossa" eikä liiku ollenkaan.
Mikä aiheuttaa EPS:n epäonnistumisen?
Nykypäivän elektroniset ohjaustehostinjärjestelmät voivat epäonnistua asennettuun sähkömoottoriin liittyvien ongelmien vuoksi. Erityisesti moottorin liiallinen lämpö aiheuttaa todennäköisesti vikatiloja. Veden, lian tai muiden epäpuhtauksien tunkeutuminen järjestelmäympäristöön johtaa myös todennäköisesti EPS-häiriöön.
Kuinka korjaan EPS-valoni?
Käännä virta-avain OFF-asentoon ja käännä virta-avain ON-asentoon. EPS-merkkivalo syttyy noin 6 sekunniksi. Kun EPS-merkkivalo palaa, käännä ohjauspyörää 45° vasemmalle 4 sekunnin kuluessa kytkimen ON-asentoon kääntämisestä suoraan eteenpäin ajamisesta ja pidä ohjauspyörää paikallaan, kunnes EPS-merkkivalo sammuu.
Voitko ajaa autoa, jos ohjaustehostin ei toimi?
Autolla pitkäaikainen ajaminen ilman ohjaustehostimen nestettä voi vaurioittaa pumppua. Vaikka mikään ei fyysisesti estä sinua ajamasta autoa, jos sinulla on ohjaustehostimen nestevuoto, kun taso laskee, pumppu käy kuivana. Tämä lisää kitkaa ja lämpöä ja voi nopeasti aiheuttaa kalliita vahinkoja.
Voiko ohjaustehostimen vuodon korjata?
Joissakin tapauksissa tiivisteet voivat olla rikki, mutta se tarkoittaa kaiken vaihtamista, ei vain tiivisteitä. Tästä syystä saatat joutua vaihtamaan letkun kokonaan. Ohjaustehostimen nestevuodot voidaan lopulta korjata, mutta ne ovat epämiellyttäviä ja myös melko vaarallisia.
Missä on ohjaustehostimen neste?
Paikanna ohjaustehostimen säiliö. Se on yleensä moottorin päällä tai lähellä, ja siinä voi olla valkoinen tai keltainen säiliö ja musta kansi. Pyyhi säiliö puhtaaksi pyyhkeellä tai rievulla estääksesi lian pääsyn sisään työskennellessäsi. Tarkista nesteen taso säiliössä.
Mistä tiedät, tarvitseeko autosi ohjaustehostimen nestettä?
Jos pyöräsi tuntuu "kovalta" ja vaikealta kääntyä, saatat tarvita ohjaustehostimen nestettä. Voimakas ohjaus: Ohjauksesta ei saa kuulua ääniä. Heti kun huomaat, että ohjauspyörästäsi kuuluu kovaa ääntä, on aika tarkistaa ohjaustehostimen nestetaso autossasi.
Mitä tapahtuu, kun autossasi on vähän ohjaustehostimen nestettä?
Jos nestettä on vähän, ilma alkaa kiertää ohjausmekanismin läpi ja antaa outoja ääniä, kun käännät ohjauspyörää. Voit estää tämän yksinkertaisesti lisäämällä nestesäiliöön ohjaustehostimen nestettä. Äänien pitäisi alkaa hävitä, jos vuotoja ei ole.
Mitä tapahtuu, kun lisäät liikaa ohjaustehostimen nestettä autoosi?
Autosi PS-nesteen ylitäyttö voi aiheuttaa vuodon, joka voi ulottua säiliöön. Tämä voi sitten aiheuttaa hydraulinesteen vaahtoamista, mikä voi lyhentää järjestelmän käyttöikää. Lisäksi, kun neste kuumenee, se laajenee ja voi pakottaa tiensä ulos säiliöstä.
Miksi ohjaustehostimen neste vaahtoaa?
Vaahtoinen neste on merkki ilman pääsystä järjestelmään. Vaihe 2: Lisää ohjaustehostimen nestettä, jos taso on alhainen. Tarkista nesteen tyyppi omistajan tai huoltokirjasta ennen kuin lisäät mitään.
Miksi ohjaustehostimen neste on ruskeaa ja vaahtoavaa?
Se johtuu vanhasta heikentyneestä ATF:stä, jota Volvo käyttää ohjaustehostimen nesteenä. Kun neste on liian vanha, se alkaa vaahtoamaan, mikä johtaa ilmakuplien imeytymiseen pumppuun.
Voiko matala ohjaustehostimen neste aiheuttaa auton pysähtymisen?
Tämä taas johtuu siitä, että tietokone ei pysty vastaamaan ohjaustehostimen muuttuviin vaatimuksiin, minkä vuoksi moottorin joutokäynti laskee liian alhaiseksi. Moottorin tietokone ei tunnista tehon tarvetta, joten se ei voi kompensoida, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen. Autolla ei saa ajaa, jos se pysähtyy.